Así lo reconoció el subsecretario de Transporte Público, Armando Núñez Montelongo, en respuesta a las críticas del Congreso local

Eduardo Perales / Reportero

Ciudad Victoria, Tamaulipas.– Aunque las revistas mecánicas al transporte público en Tamaulipas son catalogadas como “estrictas”, ninguna unidad ha sido retirada de manera definitiva pese a que muchas presentan condiciones deficientes.

Así lo reconoció el subsecretario de Transporte Público, Armando Núñez Montelongo, en respuesta a las críticas del Congreso local.

El diputado Claudio de Aleja denunció que gran parte de los camiones circulan en mal estado, lo que ha provocado accidentes por fallas en luces, frenos o motor. Señaló que la falta de acciones firmes pone en riesgo a usuarios y terceros.

Núñez Montelongo admitió que diariamente se inmovilizan entre 10 y 12 unidades en la zona conurbada, pero aclaró que los concesionarios tienen la posibilidad de repararlas y volver a someterlas a inspección para reincorporarlas a la ruta.

“Definitivamente retiradas no me ha tocado ninguna, pero temporalmente muchas. En un día son 10 o 12 y después de cinco o diez días vuelven a traerlas; si no pasan la revisión, se regresan otra vez”, explicó.

El funcionario justificó que la falta de modernización del parque vehicular obedece a que las tarifas se mantuvieron congeladas durante casi una década.

“La modernización va aparejada con la tarifa. Como no se autorizó un ajuste en nueve años, no se puede exigir renovación, aunque sí se mantiene una revista mecánica estricta”, puntualizó.

El posible incremento a la tarifa se definirá antes del 15 de septiembre, tras concluir los estudios de aforo con el regreso a clases en todos los niveles.

El subsecretario reconoció que la dependencia recibe quejas constantes contra los choferes, principalmente por exceso de velocidad, música a volumen alto y maltrato a adultos mayores.

Para atender esta problemática, se puso en marcha el programa “usuario simulado”, mediante el cual ciudadanos viajan como pasajeros encubiertos y reportan conductas indebidas.

Núñez Montelongo también señaló que varias rutas han dejado de operar por falta de rentabilidad y crecimiento urbano.

En Ciudad Victoria desaparecieron ocho, aunque aseguró que ya se trabaja en su rediseño para evitar cobros dobles a los pasajeros.

En Tampico, dijo, el número de rutas canceladas es mayor, aunque no precisó la cifra.